23.12.2009 - двс ТМ10

По опросам специалистов организаций, эксплуатирующих и торгующих спецтехникой,  ЯМЗ-238 V8  без турбонаддува является лучшим дизельным двигателем для спецтехники российского производства по надежности, экономичности и ремонтопригодности.

Это обусловлено :
- большей плавностью работы в сравнении с V6;

- щадящим режимом работы в сравнении с турбированными версиями ЯМЗ, т.к. детали двигателя  (головка блока, поршни, гильзы цилиндров) одинаковы, а при турбонаддуве нагрузки увеличены на 30%;

- ЯМЗ  - абсолютный лидер на рынке дизельных двигателей для спецтехники в РФ и странах СНГ. Это обеспечивается хорошим соотношением цена/качество среди аналогов;

- унификация ЯМЗ-236,238 и 240 обеспечивает 100%  ремонтопригодность в любой точке РФ;

- современная конструкция и высокое качество изготовления обеспечила высокую экономичность в эксплуатации и технологичность при ремонте;

- при использовании качественных ГСМ и выполнении требований завода по   техобслуживанию, ЯМЗ-238 гарантированно проходит 1млн км или 20 тыс. моточасов.
 

Тех. характеристики