РОПАТ (г. Новосибирск)- марка гидравлических молотов, навешиваемых на КОПЕР СП49 и пр. Используется для забивки свай из различных материалов и геометрии. Фактически -это один из немногих отечественных образцов продукции, опережающий мировые аналоги.
Качественным отличием от традиционных дизель-молотов является регулирование энергии удара в диапазоне ~10%-100%.
Или от мин. 3,5 до макс. 33 кДж.
Энергия удара дизель-молота практически неизменна и зависит от массы самого молота. К примеру для СП6ВМ(2500кг) ~ 50кДж.
Да, при погружении сваи Гидростатическим Копром вибрационная нагрузка на почву отсутствует полностью. Но с учетом размера таких копров и их веса, который должен быть не менее коэфф. сопротивления грунта (нормально от 100тн) говорить о щадящем отношении к окружающим постройкам и коммуникациям надо сугубо индивидуально в каждом случае.
По изображению ниже видно - насколько "массивен" данный тип оборудования.
А ведь задача, как обычно, имеет "простое" решение.
Там, где необходимо погружение в опасной зоне небольшого числа свай достаточно производить данное погружение на минимальной энергии с помощью КОПРА с гидромолотом РОПАТ. По времени это процесс займет больше времени (до 5 ти раз). Но чего только стоит установка и перемещение такого КОЛОССА как гидростатический КОПЕР.
Мобильный же комплекс на гусеничном ходу ТМ10ЕБ_СП49_МГ3ш(РОПАТ) с лихвой компенсирует потерю времени пр выходе из опасной зоны.
А по гибкости и стоимости эти КОПРЫ просто не сопоставимы - отличия многократны .
При этом, скорость забивки РОПАТ-ом достигает 40 свай в смену, при нормальных 15-20-ти с дизельмолотом.
Завод ДСТ-Урал согласовал использование динамического гидромолота МГ3ш РОПАТ на базу ТМ10ЕБ+СП49. Производительность данного оборудование от 1,5 до 3раз выше чем с традиционными дизельмолотами, а в некоторых случаях допустимо только его применение. Цена от обычного КОПРА на 55% выше. Но для столь современной технологии - эта отличие вполне разумно. Импортные аналоги выше в цене от 2,5-х раз!!! При этом в РОПАТ-е используются немецкие комплектующие гидравлики, что безусловно влияет на цену.
На фото МГ3ш забивает трубу диаметра 720мм -это практически в 2-а раза больше заявленных норматива (426мм). http://hammers.ru/news.php?parent=6&id=126
Стоит отметить, что всего в эксплуатации находится более 180 РОПАТов - и это внушительная цифра для нового оборудования.
Браво сибиряки - равняемся на Вас.
